KOLTECH

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KOLTECH entwickelt und fertigt Maschinen und Geräte für den städtischen Schienenverkehr und die Eisenbahninstandhaltung, wie Unterflur- und Oberflur-Raddrehmaschinen, die zur Aufarbeitung von Radprofilen von Schienenfahrzeugen verwendet werden, sowie Mess- und Überwachungsgeräte für Radsatzparameter.

Bei der Entwicklung aller unserer Produkte haben wir den Grundsatz übernommen, die Bedienung, Bedienung und Wartung der Maschinen einfach und leicht zu erlernen und gleichzeitig die neuesten technischen Lösungen zu nutzen.

Die Unterflur-Raddrehmaschinen der Typen TUP650, TUP650H und TUP650SH sind für die Aufarbeitung von Radprofilen aller Baureihen von Schienenfahrzeugen konzipiert. Der Bearbeitungsprozess erfolgt ohne die Notwendigkeit, die Radsätze vom Fahrzeug zu demontieren.

Die Drehmaschine TUP650 ist für Stadtbahnfahrzeuge wie Straßenbahnen konzipiert, bei denen die Einzelachslast 10.000 daN nicht überschreitet, wohingegen die Drehmaschine TUP650H für Anwendungen wie Triebzüge von U-Bahnen vorgesehen ist, bei denen die Einzelachslast 18.000 daN nicht überschreitet. Die Drehmaschine TUP650SH ist für Bahnanwendungen vorgesehen, bei denen die Einzelachslast 30.000 daN/40.000 daN nicht überschreitet.

Jedes Modell kann in Tandemversion hergestellt werden, wobei zwei Unterflurraddrehmaschinen Rücken an Rücken angeordnet sind und zwei Achsen eines Drehgestells gleichzeitig bedienen können.

Die Überflur-Raddrehmaschine Typ TUU mit Friktionsantrieb ist zum Drehen von Radprofilen von Radsätzen von Schienenfahrzeugen, sowohl neuen als auch gebrauchten, bestimmt. Das Be- und Entladen der Radsätze aus der Maschine kann vom Boden aus erfolgen. Das Ein- und Ausrollen des Radsatzes erfolgt vorne an der Maschine. Die Maschine kann auch im Durchlaufsystem arbeiten.

VIDIgo ist eine Diagnosestation zur automatischen, berührungslosen Messung von Profil und Durchmesser von Schienenfahrzeugen. Darüber hinaus können Sie mit der Verwendung dieser Station die Messung der Rücken-an-Rücken-Distanz durchführen.

Die Station wird beispielsweise in Straßenbahndepots auf der Schiene installiert und ermöglicht die Messung der Parameter, während das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von bis zu 15 km/h über die Station fährt, während der Messvorgang aus einer Anfahrtsrichtung der VIDIgo-Station erfolgen kann sowohl in einem Grubenfundament im Depotboden als auch in einem Revisionskanal installiert.

Die Diagnosestation VIDIgo kann mit der Unterflurraddrehmaschine der Serie TUP zusammenarbeiten.

Die Ringwalzmaschinen vom Typ PZD150 sind Spezialgeräte zum Einrollen der Sicherheitsringe in die Reifen der Radsätze. Sie werden hauptsächlich in Reparaturwerkstätten für Eisenbahnen eingesetzt. Die Ringwalzmaschine ist ein Multifunktionsgerät; Es ermöglicht das Rollen von Radsätzen mit unterschiedlichen Durchmessern in einem breiten Geschwindigkeits- und Rollkraftbereich sowohl von Standard- als auch von Antriebsradsätzen.

KOLTECH ist nach ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 und ISO 45001:2018 zertifiziert.

Train & Rail ist Skandinaviens größte Messe für nachhaltigen Schienenverkehr, auf der sich Fachleute aus der Bahnbranche über wichtige Infrastruktur- und Transportherausforderungen der Zukunft informieren können.

InnoTrans, die größte globale Ausstellung der Bahnindustrie, ist nach vierjähriger Pause zurück!

KOLTECH hat angekündigt, seine Produkte auf der Railtex 2019 in Birmingham, Großbritannien, vorzustellen.

Koltech hat angekündigt, dass es auf der diesjährigen Eurasia Rail-Veranstaltung ausstellen wird.

KOLTECH hat angekündigt, seine Produktpalette auszustellen, darunter Raddrehmaschinen für die Eisenbahnindustrie.

Die Mashhad Metro ist ein Stadtbahnsystem, das in der heiligen Stadt Mashhad in der iranischen Provinz Razavi Khorasan verkehrt. Das von Mashhad Urban Railway betriebene Projekt wird auch als Mashhad Light Rail und Mashhad Urban Rail bezeichnet.